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    無縫管庫存“九連降”冬儲還需再等等
    作者:山東無縫鋼管廠 來源:http://www.lvmonograms.net 日期:2020/12/14 17:15:20

      無縫管庫存“九連降”冬儲還需再等等

      進入四季度后,隨著雨雪天氣的到來,導致北方部分地區戶外施工遇阻,無縫管需求下降。而無縫管社會庫存也將出現季節性回升,但今年的行情卻有些“反?!?,無縫管社會庫存仍保持下降的態勢,目前已經出現了“九連降”。

      12月份以來,無縫管社會庫存進一步回落。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,2020年12月11日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為814.1萬噸,較上周下降了51.3萬噸,降幅為5.93%,較上周下降速度加快了1.09個百分點;較上月末下降了95.5萬噸,降幅為10.5%。目前無縫管社會庫存已經出現了“九連降”,累計下降了561.6萬噸,降幅為40.82%;較年內******點累計下降了1498.3萬噸,降幅達到了64.79%。

      同時,鋼廠庫存也出現了同步下降,12月11日全國主要地區樣本鋼廠建筑無縫管廠內庫存量425.2萬噸,比上期減16.7萬噸,環比降3.8%;除福建、西南外其他區域均呈降庫態勢,其中山東、河南、河北降幅明顯,說明需求韌性尚在。

      目前成本上漲預期推動下游用戶備貨需求釋放,使得后期無縫管社會庫存有進一步回落空間,社庫拐點或將延后來臨。

      庫存的持續下降,與需求不無關系。進入12月,北方無縫管需求已經進入季節性淡季,但南方地區終端采購需求依然較為強勁。蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧表示,目前華東和華南的無縫管需求依然強勁,去庫存速度在放緩后,上周再度加快。上周無縫管價格暴漲主要是來自需求端和資本運作,在冬季趕工需求的尾巴,遇上交割期資本端的干擾,市場暴拉也在情理之中。但值得注意的是,本周全國將迎來雨雪、大風天氣,這將對下游施工企業造成一定的影響,后期無縫管需求將出現回落。

      此外,近期原材料價格也出現了持續上漲。從10月底開始,鐵礦石價格再次上演了“瘋狂石頭”的戲碼,其期貨主力合約價格一路飆高,上周更是超過了1000元/噸,創下了近七年的新高。鐵礦石現貨價格目前也突破了1000元大關,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,2020年12月14日,日照港鐵礦石價格為1040元/噸,已經打破了近六年的******紀錄。此外,雙焦價格一路飆升,近期均創下年內新高。

      在原材料反復擠壓利潤空間的情況下,鋼廠挺價意愿愈加強烈,寶鋼率先上調明年一月份出廠價,******漲幅高達800元,河鋼、韶鋼等鋼廠亦上調建材價格,至周末華北、華東、華南、西南、西北、東北等地鋼廠紛紛加入調價大軍,尤以日結算鋼廠較為敏感。

      目前無縫管價格依然保持在較高位置。12月14日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4089元/噸,較上周上漲了89元/噸。今日,期貨價格出現了較大幅度的下跌,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌,收報3988元/噸,下跌120元/噸,跌幅為2.92%;但目前價位依然高出12月首日96元/噸。

      在目前狀況下,無縫管今年是否還有冬儲機會呢?本周東北第一輪冬儲政策已經出臺,但從目前的行情來看,談冬儲似乎略早??梢钥隙ǖ氖钱斍皟r格冬儲并不現實,考慮到明年市場預期趨于樂觀,春節延后,往年3500-3600元的冬儲價格或難以實現,可能會高出一二百元,而冬儲行情也會略有延后。因此,目前的價格仍有走低的空間,但難以出現一砸到底的可能。

      近期無縫管價格沖高過快,隨時面臨回調;今年12月份至明年1月無縫管價格下跌的風險較大。因此建議逐漸降低庫存水平防控風險,冬儲操作則還需等待。


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